現(xiàn)在到處都是鋼筋混凝土的世界，但廣西仍有一群依靠馬隊(duì)運(yùn)輸、勞動(dòng)致富的人。今天帶領(lǐng)你了解馬隊(duì)運(yùn)輸?shù)纳钣涗涶R幫運(yùn)輸工作時(shí)間，早上4點(diǎn)起床，晚上10點(diǎn)休息，吃蕞簡單的食物，走蕞困難的山路，馬是他們的伴侶，每天24小時(shí)“馬”這里不是好詞，所以我們靠這些馬活著，聲稱要靠這些馬活著，聲稱要靠這些馬活著“馬隊(duì)運(yùn)輸幫”?！?0歲的小楊南趙白圖崗，在礦下，經(jīng)營交通，10年前掙錢，但生活艱難——用馬載物品進(jìn)山?，F(xiàn)在

專門運(yùn)輸物品到車輛去不到的地方，一些交通極為不便，現(xiàn)代化的交通運(yùn)輸工具無法把工程設(shè)備材料運(yùn)至施工現(xiàn)場。因此，成千上萬噸的設(shè)備材料只能依靠“馬幫運(yùn)輸隊(duì)”擔(dān)負(fù)重任，將高山電塔架設(shè)材料和砂石、水泥等工程材料運(yùn)送上山。如：1：電力工程的砂石料，水泥，鐵塔塔材，絕緣體，瓷瓶等；2：風(fēng)水工程(墳?zāi)?專業(yè)承接各種建設(shè)工程材料運(yùn)輸；沙子，石子，水泥，鋼筋，塔材，磚頭，風(fēng)水工程墳?zāi)?，寺廟重建馬幫運(yùn)輸，電網(wǎng)鐵塔材料運(yùn)

馬幫是一個(gè)商業(yè)運(yùn)作的群體，他們由各種各樣的人組成，同時(shí)他們也要與別的形形色色的人來往打交道，為了自己的生存，也為了生意上的需要，他們都有著很好的寬容、親和與合作的精神。馬鍋頭與趕馬人之組成馬幫，多以家族、民族、宗教、鄉(xiāng)鄰、伙伴等關(guān)系為紐帶，因此，趕馬人與馬鍋頭之間的關(guān)系十分融洽密切，行動(dòng)容易協(xié)調(diào)，運(yùn)輸效率也就比較高了。馬幫與各家商號(hào)之間，也存在著互利互助的關(guān)系。有的馬鍋頭經(jīng)過自己的努力，積累了一定