馬幫運(yùn)輸隊(duì)成功建成了具有強(qiáng)烈自然氣息的棧道。據(jù)了解，在自然理念方面，四處山地公園利用現(xiàn)有地貌，突出綠化升級，豐富山地植物景觀、季節(jié)和森林。臥虎山公園二期建設(shè)中，結(jié)合臺階路，在兩側(cè)筑起水平臺階和魚鱗坑，種植花卉灌木和色葉植物，豐富原有植物景觀。平頂山公園在步道建設(shè)中選擇自然植被良好、巖石分布自然的路線，在鋪裝材料中選擇糠梁砂、清口石、冰紋石等材料。建成的道路風(fēng)格多樣，與周邊環(huán)境協(xié)調(diào)，生態(tài)自然。

馬幫運(yùn)輸活躍在全國各地。馬幫是西南地區(qū)一種獨(dú)特的運(yùn)輸方式。面對危險(xiǎn)而不斷變化的環(huán)境，馬幫形成了自己嚴(yán)格的組織和幫助規(guī)則，有自己的習(xí)俗禁忌和行話，形成了獨(dú)特的云南馬幫文化。云南的馬幫運(yùn)輸始于公元前4世紀(jì)。在現(xiàn)代，以昆明為中心，廣州分公司攜帶著當(dāng)?shù)靥禺a(chǎn)和貨物的長途馬幫，在幾條干線和許多支線上行駛，成為西南貿(mào)易交流的重要交通工具?？谷諔?zhàn)爭開始后，內(nèi)地大城市相繼失守，昆明成為后方重鎮(zhèn)，人多貨多。然而，道路

據(jù)中國物流采購聯(lián)合會相關(guān)人士介紹，從6月份公布的各項(xiàng)指標(biāo)來看，馬幫運(yùn)輸隊(duì)運(yùn)行持續(xù)活躍。數(shù)據(jù)有所下降，但仍處于景氣區(qū)間。但物流運(yùn)營基礎(chǔ)設(shè)施條件有待改善等問題依然明顯。