現在到處都是鋼筋混凝土的世界，但廣西仍有一群依靠馬隊運輸、勞動致富的人。今天帶領你了解馬隊運輸的生活記錄馬幫運輸工作時間，早上4點起床，晚上10點休息，吃蕞簡單的食物，走蕞困難的山路，馬是他們的伴侶，每天24小時“馬”這里不是好詞，所以我們靠這些馬活著，聲稱要靠這些馬活著，聲稱要靠這些馬活著“馬隊運輸幫”?！?0歲的小楊南趙白圖崗，在礦下，經營交通，10年前掙錢，但生活艱難——用馬載物品進山。現在

主要是山區(qū)，現代化的交通運輸工具無法把工程設備材料運至施工現場，交通不方便的地方需要騾馬隊運輸。專門運輸物品到車輛去不到的地方，一些交通十分不便，現代化的交通運輸工具無法把工程設備材料運至施工現場。因此，成千上萬的設備材料只能依靠騾馬擔負重任，將高山電塔架設材料和砂石、水泥等工程材料運送上山。目前業(yè)務包含：1、旅游景點建設、材料運輸；2、高壓線基礎材料運輸；3、高山鐵塔搭建運輸；4、風力發(fā)電建設材

據中國物流采購聯(lián)合會相關人士介紹，從6月份公布的各項指標來看，馬幫運輸隊運行持續(xù)活躍。數據有所下降，但仍處于景氣區(qū)間。但物流運營基礎設施條件有待改善等問題依然明顯。