許多汽車(chē)不能上山。馬隊(duì)運(yùn)輸騾子的馬力很大，一次可以攜帶300或400公斤。耐力很強(qiáng)。馬幫運(yùn)輸根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況和距離，可以看到騾子可以將4000-8000公斤的貨物帶到山上。普通泥坡無(wú)法抵抗鋼巨石，堅(jiān)決到達(dá)目的地，為建設(shè)提供有力支持。馬幫運(yùn)輸隊(duì)運(yùn)輸項(xiàng)目。1.砂石、水泥、鋼程所需的砂石、水泥、鋼鐵、線路、設(shè)備等。2.排水管工程采用砂石、水泥、磚石。3.石材、水泥、沙子、草等。用于護(hù)坡工程。4.建造墳?zāi)沟幕?

馬幫運(yùn)輸，有專(zhuān)業(yè)幫和拼伙幫之分。專(zhuān)業(yè)幫多系一單獨(dú)私家長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)的馬幫;拼伙幫由兩個(gè)以上不大的馬幫合伙組成，屬短期性質(zhì)。在這個(gè)神秘的群體中，有規(guī)矩、有禁忌。俗話說(shuō)"行船走馬三分命"，此話乍一聽(tīng)有些毛骨悚然，但也表明馬幫生涯的艱辛險(xiǎn)惡，產(chǎn)生禁忌這亦就不難理解了。禁忌一般指語(yǔ)言說(shuō)話和行為動(dòng)作兩個(gè)方面，族別不同，禁忌也不同。馬幫吃飯有規(guī)矩，馬幫歇梢后，先是為馬添料加草，讓馬先食，然后人才

馬幫，就是按民間約定俗成的方式組織起來(lái)的一群趕馬人及其騾馬隊(duì)的稱(chēng)呼。馬幫是大西南地區(qū)特有的一種交通運(yùn)輸方式，它也是茶馬古道主要的運(yùn)載手段，面對(duì)險(xiǎn)惡而隨時(shí)變化的環(huán)境、生死與共特殊的生存方式形成馬幫自己嚴(yán)格的組織和幫規(guī)、有自己幫內(nèi)的習(xí)俗禁忌和行話。自2013年建成墨脫公路以來(lái)，馬幫搬運(yùn)服務(wù)的鈴鐺聲漸成歷史回響，世居于此的各族人民迎來(lái)亙古未有的命運(yùn)改變。