現(xiàn)在到處都是鋼筋混凝土的世界，但廣西仍有一群依靠馬隊運輸、勞動致富的人。今天帶領(lǐng)你了解馬隊運輸?shù)纳钣涗涶R幫運輸工作時間，早上4點起床，晚上10點休息，吃蕞簡單的食物，走蕞困難的山路，馬是他們的伴侶，每天24小時“馬”這里不是好詞，所以我們靠這些馬活著，聲稱要靠這些馬活著，聲稱要靠這些馬活著“馬隊運輸幫”?！?0歲的小楊南趙白圖崗，在礦下，經(jīng)營交通，10年前掙錢，但生活艱難——用馬載物品進山?，F(xiàn)在

在古代馬匹是一種非常實用的工具，就相當于是現(xiàn)在的汽車一樣。但是隨著時代的變遷和科技的進步，馬匹的作用已經(jīng)發(fā)生了根本的轉(zhuǎn)變，它已經(jīng)不再是單單作為交通工具來使用了雖然馬匹的作用發(fā)生了轉(zhuǎn)變，但是它仍舊有屬于自己的市場，而對于馬匹的養(yǎng)殖技術(shù)，如今也隨之發(fā)生了變化，接下來馬幫運輸就跟大家分享一下它的養(yǎng)殖技術(shù)。養(yǎng)馬首先要選擇合適的場地，然后要建設(shè)馬廄。因為馬匹的養(yǎng)殖是相對比較細致的，不能過于粗心大意，因此通常

很多地方認為不需要騾子而有車，但在一些地方，工程建設(shè)還是需要騾子來搬運行李。 例如，位于大山頂?shù)耐ㄐ潘?、電力塔，很多人認為它不應(yīng)該被直升機吊起來嗎？ 很多人也理所當然地說，應(yīng)該在山頂修路后再開車拉上，但其實在很多地方，這樣做成本很高，所以很多時候都是用騾子來搬運。 當然，不是整體，而是裝載組裝，這只是冰山一角。　　騾馬隊運輸他們養(yǎng)的騾子不是普通的小騾子，也不是農(nóng)村種地用的騾子。 是專門針對這些地方